Sconto del 10% per iscrizioni a questo corso entro il 31 luglio

Modulo giuridico – normativo (1 ora)

1. Cenni sulla legislazione generale di sicurezza in materia di prevenzione infortuni con particolare riferimento ai cantieri temporanei e mobili in presenza di traffico;
2. Cenni sugli articoli del Codice della Strada e del suo regolamento di attuazione, che disciplinano l’esecuzione di opere, depositi e l’apertura di cantieri sulle strade di ogni classe;
3. Cenni sull’analisi dei rischi a cui sono esposti i lavoratori in presenza di traffico e di quelli trasmessi agli utenti;

Modulo tecnico (3 ore)

1. Cenni sulle statistiche degli infortuni e delle violazioni delle norme nei cantieri stradali in presenza di traffico;
2. Nozioni sulla segnaletica temporanea;
3. I dispositivi di protezione individuale: indumenti ad alta visibilità
4. Organizzazione del lavoro in squadra, compiti degli operatori e modalità di comunicazione;
5. Norme operative e comportamentali per l’esecuzione in sicurezza di interventi programmati e di emergenza

Modulo pratico (4 ore)

1. Tecniche di installazione e rimozione della segnaletica per cantieri stradali su:

• Strade di tipo A, B, D (autostrade, strade extraurbane principali, strade urbane di scorrimento);
• Strade di tipo C, F (strade extraurbane secondarie e locali extraurbane);
• Strade di tipo E, F (strade urbane di quartiere e locali urbane);

1. Tecniche di intervento mediante “cantieri mobili”;
2. Tecniche di intervento in sicurezza per situazioni di emergenza;

MATERIALE CONSEGNATO

Dispensa delle lezioni

VERIFICA DI APPRENDIMENTO: modulo teorico

Al termine dei due moduli teorici si svolge una prima prova di verifica, nella forma di un questionario a risposta multipla. Il superamento della prova, che si intende superata con almeno il 70% delle risposte esatte, consente il passaggio alla seconda parte del corso (parte pratica).
Il mancato superamento della prova, di converso, comporta la ripetizione dei due moduli teorici.

VERIFICA DI APPRENDIMENTO: modulo pratico

Al termine del modulo pratico ha luogo una prova pratica di verifica finale, consistente in una simulazione in area dedicata dell’installazione e rimozione di cantieri per tipologia di strada.
Il mancato superamento delle prova di verifica finale comporta l’obbligo di ripetere il modulo pratico.